祁云：驿使图前的断想

每次走进河西走廊这条路，就想象起了踩出这条路的古人，细究起来，这曾经是人类的大迁徙路线，也曾经是成百个国家的国际高速路。我首次走这条路是侄女远嫁喀什，去做娘家人，我深深感受到路途的遥远，火车加小车行程整四天，办完喜事，游览最古老的清真寺和香妃墓，穿行在客货两旺的喀什国际大巴扎（大市场），沿着帕米尔高原的一段路行进300公里去看一处石窟，我的大唐王朝这么远，还留下印迹。我看到了遥远处那条穿过帕米尔高原河谷到达远东和欧洲、非洲的通道。然后沿着南疆36古国的流传故事和沙丘遗迹、古城遗址一路回来，半个月的旅途已经是精疲力尽，面黑体廋，回到家里，多次梦里依稀在车上摇晃。确实过了一次长途奔波的瘾。qoM粤港澳生活网_品味粤港澳大湾区生活

走过遥远的“丝路”之后就对远路再无顾虑了，此后就有多次在“丝路”出行的日子。这次又出差河西，差事异常的顺利，趁大家休闲之际，挡个出租车看看魏晋墓吧。在嘉峪关魏晋墓彩绘砖画中，有一副《驿使图》。画面绘 一位传信使，骑一匹枣红色骏马，手举信物，催马行进。驿马四蹄腾空，奔驰在戈壁绿洲的草丛中，形象逼真，恰是当年辛勤奔驰，沟通信息的信使的真实写照。这让人浮想联翩，想起这条古道的前世今生。也偷空在古城、墩、堡、墓堂、石窟、寺院里回味和想象这条路上的过往和繁华，数点着这条路上走过的英雄豪杰和使臣商旅，几番激动过后依然找不出思考的冲创点来。直到那一天，攀登祁连山，在登高远望之下再看这条世界有名的走廊，那种气势在我心里幡然一动，这不是普通意义上的走廊，这是地壳演化留给亚欧大陆唯一存留人间温暖的通道，如果把欧亚大陆板块比作一块桌布，把桌布两边一推，顺势鼓起祁连山和天山、昆仑山直到帕米尔一河两岸绵延不断的山峰，板块挤压形成 U字型通道，这是苍天造就的亚、欧、非大陆桥，天然的亚欧互通有无和呼吸交流的通道。qoM粤港澳生活网_品味粤港澳大湾区生活

似想在航海航空未起步的古代社会，华夏大地北面是寒带无人区，东南是大海，西面是入云奇险的青藏高原，只有西北这条细长的出口，才是华夏大地探源外部世界的唯一通道。只要穿过帕米尔高原的马汉走廊，就和欧洲、非洲实现对接。大量出土文物证实，先秦之前就有同西域的交流和商旅往来，一直时断时通的交流着，互通着。在中原楚汉战争中，无暇西顾，骁勇善战的游牧民族匈奴强大起来，设立关卡，独享丰厚的粮草供给、宝马良驹及多项资源，切断同西域各国的往来。阻塞了华夏同西域及欧非大地，呼吸交往的通道。汉武帝之所以举全国之力，不惜以长达40年的战争，击败匈奴，夺回这条通道的掌控权，采取得力措施加强驿站的网线建设和保护，既是大国博弈、  大国安全的政治考量，也是沟通外面世界的信息需要，也是宝马良驹和玉石资源及贸易红利的需要，在那个时期宝马良驹就是国之重器，就是现在的航母和战机，宝马良驹对哪一个有为的帝王没有诱惑？对我们这个对玉执迷的民族，玉石历来就是皇权的象征。派张骞出使，历经千辛万苦归来，这次传奇般地远行探险，对汉武帝无限的启发，汉武帝和张骞座谈三天，张骞也带来地貌描述，西域的广大，宝马良驹的风采，玉石的丰厚，听得汉武帝高兴起来。张骞在特定历史时期，用步履成就了伟大帝王汉武帝探源西域、凿穿西域的梦想。qoM粤港澳生活网_品味粤港澳大湾区生活

站在祁连山的雪峰前面，遥看走廊远去的云峰，这一路山水大自然的造化，看着高铁、高速、飞机的穿行，还有那个嘉峪关海豚探天高塔的信息中心，使人感到这个以中国丝绸命名道路的伟大。欧洲的香料、小麦种子、以及各种蔬菜种子，通过这条通道来安家发扬。丝绸、瓷器、儒家经典等等通过这条通道传向世界。在航海时代未来之前，这条道路承载着世界范围内的物流、信息流、文化思想流、宗教信仰流。今日的世界格局之所以是这样而不是那样，都与这条称呼“丝绸之路”的贸易大道有关。qoM粤港澳生活网_品味粤港澳大湾区生活

细想归理起来，中华民族的兴衰都与这条“丝路”有关，掌控这条道路的时候，我们是统一强大的，失去这条古道的时候，我们是衰退的，弱势的。历史上的伟大王朝都在这条古道上留下浓墨重彩的书写。边塞守将的诗人留下那么多动人的诗章，汉苏武牧过羊，张骞经历了艰辛，卫青、霍去病战马走过，高仙芝征战过，唐三藏行走过，左宗棠征讨过···直到红四军的鲜血和王震将军的农垦，而这一切，都是从汉武帝建立起完备的驿传、驿站开始的。从此，长安到新疆以西这个地方，成为漫长古代社会人类文明的十字路口。多种文明在这里实现了对接和交流、融合与贯通。然而这里又从来没有安静过，北方游牧民族一直想切断这条道，独享广袤的资源。维护道路通畅、建立和保障高速服务区的驿路信息体系就成了历代王朝不可忽视的工程。qoM粤港澳生活网_品味粤港澳大湾区生活

中国是世界驿传开始最早的国家之一。商代就有传信活动，甲骨文中就有边疆上通讯兵“僖”传递军情的记载。春秋战国时期，各诸侯办起了官邮或私邮，进行传信。主要是传递公文，使京城与地方、边塞保持联系，传旨报信。孔子曰：“德治流行，速于置邮而传命。”秦始皇统一中国后，推行“书同文，车同轨”的统一政策，建立了以咸阳为中心的驿站网，并统一了驿令，促进了邮驿的发展。qoM粤港澳生活网_品味粤港澳大湾区生活

驿传是由传车发展而来的，汉代，“横惧，乘传旨洛阳”。“传者若今之驿，古者以车，谓之传车，其后又单置马，谓之驿骑”。驿骑就是骑马传递公文的人。“历年以来，凡递送往来公文，文职则有驿夫驿马传送，武官则有塘兵塘马传送”。汉武帝两次派“张骞招月氏旧部使居故地，以拒匈奴，而月氏太子以大夏地肥绕，安乐少寇，诛死报仇之志”，而未达目的，“于是西北国始通于汉唉，然张骞凿空”东汉“西域五十国顿田置吏悉皆内属，驰命走驿不绝。”汉代始在丝绸之路上列停障，置烽燧，五里一小墩，十里一大墩，三十里一堡，直达盐泽（罗布泊传递消息）。近年来，在敦煌、玉门等地挖掘出成千上万的汉简，有些是从京城发到边塞的，传递着京城的信息，有些是边塞发往京城的，传递着边疆的状况。“走驿不绝”传递信息，加强了广大内地汉地和西北少数民族的关系，以及和欧亚非大陆之间的联系和沟通。qoM粤港澳生活网_品味粤港澳大湾区生活

汉代设立了比较固定的驿站，主要供使节、过往官员歇息、打尖、或换骑的处所。并设立驿夫、驿马和牛、车、粮草。汉代三十里为一驿。从金城兰州到嘉峪关设32驿，一千三百四十里路，驿站的距离三十里到七十里不等，加急公文还得昼夜兼程。唐朝诗人岑参诗中描绘当时的邮驿：一驿过一驿，驿骑如流星，平明发咸阳，暮及陇山头。 qoM粤港澳生活网_品味粤港澳大湾区生活

驿传从汉代开始，一直延续到清代。 “唐以前仅置陆驿，唐以后增置水驿。”至元代，随着海外贸易和造船业的发达，驿道能沟通欧亚两洲。”“传递分为三等：步递、马递、急脚递”。唐朝，已有“陆驿”、“水驿”、“急驿”、“水陆连驿”之分工。宋代设“急递铺”军邮，全国约两万处。宋朝虽允许达官贵人交邮驿传递家书，但老百姓是不能享受这种待遇的。元代设“战赤”，全国有驿站房室万余处，驿马三十余万匹。明代郑和下西洋，开辟了中外海上交通邮路。实现物流、信息流、人流的安全保障，还有承转启合的服务体系。 qoM粤港澳生活网_品味粤港澳大湾区生活

中国历史的每一个强盛的历史时期，都是主动寻求与世界交流、沟通的时期，我们的文化就是与世界交融形成的儒道释，历代都是信息流、物流的积极推动和探求者，历代不乏勇于打破围困者布局的英才。qoM粤港澳生活网_品味粤港澳大湾区生活

侄女再次邀请，让我再到喀什来游，激动地说着她们喀什的未来，还有远嫁的幸福。我明白，一个新的港口：瓜达尔港出现了，我立在书房那张凹凸分明的立体地图上，用手里的铅笔勾画着这条古老而新时的西北运输线。一幅美妙的图景渐渐呈现，中巴经济走廊已经激活，中巴经济走廊使喀什成为中国内陆与中亚、中东、欧洲、非洲的交通要道以后，将使喀什成为中国西部的世界级的物流中心、金融中心、贸易中心，形成以喀什为中心的中心城市圈。将来，中国南有香港，东有上海，西有喀什，形成三足鼎立的新经济格局。中国“一带一路”的影响力将进一步加强，滚滚经济之流将向西奔腾。就像大禹治水采用“疏”的方法，汉武帝打通河西走廊后，历来用广建驿站提供服务“走驿不绝”的方法。“万物并育而不相害，道并行而不相悖”筑墙堵道，不利世界。qoM粤港澳生活网_品味粤港澳大湾区生活

（作者：祁云 2017年6月28日 兰州）qoM粤港澳生活网_品味粤港澳大湾区生活